ACTUACIÓN
SISTEMA PÚBLICO DE PRÉSTAMO DE BICICLETAS
DESCRIPCIÓN DE LA ACTUACIÓN
El nuevo sistema público de bicicleta contará con una cobertura del 82% de la población con una estación a 250 m, siendo la referencia el acceso a las estaciones en menos de 5 minutos a pie. En este sentido, se mejorará la intermodalidad, las prestaciones y servicio al ciudadano. El sistema de gestión de la bicicleta pública estará dotado con 97 estaciones, 1900 puestos de anclaje y 950 bicicletas en servicio (239 eléctricas), manifestando una apuesta clara y contundente hacia el fomento de la movilidad ciclista. Además, se podrá acceder al servicio mediante la tarjeta ciudadana y APP, y permitirá ofrecer diferentes tarifas, ofertas, segmentar por criterios, facilitando el propio uso del sistema.
Será un sistema interoperable con otras redes de otras ciudades y otros sistemas que
puedan surgir en la ciudad en el futuro. Se contempla un sistema mixto que incorpore una
dotación de bicicletas eléctricas destinadas para trayectos identificados en los que existe una
barrera orográfica importante o captación de algún tipo de usuario que pueda cambiar sus
hábitos de movilidad.
ÁMBITO DE ACTUACIÓN/GEOLOCALIZACIÓN
Toda la ciudad.
La implementación de un sistema de bicicletas públicas es una herramienta eficaz y fundamental para reducir la contaminación y mejorar la calidad del aire en las aglomeraciones urbanas.
Carácter de la actuación
Planificación. Financiación
Estado de la actuación
En curso
Presupuesto estimado
4.444.453 €
Plazo
2022-2030
FINANCIACIÓN
AGENTES IMPLICADOS
Ayuntamiento de Valladolid
Autobuses Urbanos de Valladolid S.A.
Objetivos de Desarrollo Sostenible relacionados
Objetivos estratégicos Y ESPECÍFICOS SELECCIONADOS
prioridad 3
VALLADOLID SOSTENIBLE Y RESILIENTE
Control de calidad ambiental
Objetivo estratégico
Prevenir y reducir los impactos del cambio climático y mejorar la resiliencia
objetivo específico
3.2. Reducir las emisiones de gases de efecto invernadero
prioridad 5
MOVILIDAD Y TRANSPORTE SOSTENIBLE
Movilidad y transporte sostenible
Objetivo estratégico
Favorecer la movilidad y el transporte sostenible
objetivo específico
5.2. Favorecer modos de transporte sostenible
Indicadores AUE relacionados/Valor objetivo 2030
3.2.2. Reducción anual estimada de gases de efecto invernadero (GEI) y del número de días en que se superan los límites de calidad del aire.
5.2.1. ¿Se dispone de un plan de movilidad urbana sostenible (PMUS) en la ciudad?.
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